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捍卫越野理想的利器:试驾新一代BJ40环塔冠军版
发表时间:【2021/10/2 17:28:06】 浏览次数:99次

    野车相比普通家轿和SUV没有那么灵活,可以在城市道路中穿梭自如,车身尺寸也不是那么灵活可爱......一系列原因让越野车在城市里十分憋屈,不懂它的人也敬而远之。

既然如此,为何还要选择越野车?其实越野车很多时候并不只是一种车型,他代表了一种态度,一种生活方式,更是一种对自己理想生活的向往。近年来,越野这一生活方式渗透到了更多的寻常百姓家中,有人说,越野是一个过程、经历了越野过程的人有着坚韧、顽强、挑战、开拓的精神,在这一过程中获得了无尽的快乐。在他们看来,没有不可逾越的障碍,只有越挫越勇的越野理想。

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越野理想越远大,就越需要一辆强大的座驾来捍卫。8月17日-8月19日,我们驾驶有着“中国越野素车”、“暴风”美誉的全新一代BJ40环塔冠军版,激情挑战“越野探险天堂”——河北蔚县四十里峡,跨高速、土路、砂石、乡道、山路等多种复杂路况,更在露营圣地——茶山空中草原穿越登顶,成就了一段非凡征途。

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新硬件升级,让旅途生活充满无限可能

在去试驾之前,我们问了一些出租车师傅,当地人买车最看重什么,几乎得到了统一答案:动力。在他们看来,蔚县的道路过于陡急,如果动力不够,万一在上下坡堵车,会非常难受。这次试驾体验的路况非常丰富,常见的搓板路、碎石路、沙地、涉水等都有涉及,这对全新一代BJ40环塔冠军版的实力绝对是个不小的挑战。

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一开始的路况以穿越小溪为主,鹅卵石和简单的涉水对于全新一代BJ40环塔冠军版的越野大长腿而言简直是如履平地,握好方向盘,专心享受飞溅的水花吧。然而,在整个行程开始后不久,我们就迎来了一个“大麻烦”……当天在四十里峡有一个超过45°,高度有三四米的泥土坡路,表面附着的细沙人走起来都很费劲。向来爬坡就是越野性的重要考量之一,然而这对全新一代BJ40环塔冠军版来说不在话下,从坡地起步,有四驱系统加持,2.0T+8AT 强效动总可以让它卯足了油门直接就爬了上去,爬坡能力很是给力。

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此外,全新一代BJ40环塔冠军版在越野三围这方面也展现出了超强的能力,其拥有37°的接近角以及31°的离去角以及23°的纵向通过角,得益于此,“暴风”拥有比奔驰G500、普拉多更大的自由度,帮助用户实现“交叉轴自由”。接近角大的优势可以让我们更加自由地选择前进线路,不用担心磕坏前杠,这一点在实际的越野中尤为重要。

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炮弹坑、搓板路和碎石路这些项目就不需要多说了,全新一代BJ40环塔冠军版配齐三把锁,可在短时间内将前/后桥差速器机械锁止,并将中央分动箱电控锁止,使发动机牵引力100%传递到有附着力车轮上,从而很轻松的通过这些障碍。

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先进智慧车联,有肌肉更有头脑

然而,全新一代BJ40环塔冠军版吸引我们的,不止有强悍越的野性能,其搭载的超强的智能车机系统也助我们一路畅行“悦野”。

首先,“暴风”打通了悦野圈app,链接越野生态。通过悦野圈APP,我们体验到了更为简便的操控车辆。APP与车辆的互联令人惊喜,一键组队,设置路书,教学、查看他人动态等功能也非常实用。此外使用APP还可以获得积分,实现在APP内的商城购物。据悉,这样方便快捷的设计,有且仅有拥有悦野圈APP的全新一代BJ40环塔冠军版能够做到。

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其次,新升级的AI智慧人机交互系统,集成导航、听歌、资讯娱乐等多种信息,让我们体验了一把导航、控车、娱乐、出行等全方面的车联功能。开启导航、打开音乐,一首气势磅礴的歌曲悠然响起,有全新一代BJ40环塔冠军版的科技配置相伴,漫长的高速行驶也不再乏味,如此看来,在越野路上也能灵光乍现的梦想也不难实现。

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另外,专为越野人设计的“前视影像”堪称全新一代BJ40环塔冠军版的“冠军之眼”也是一大亮点,它能在陡坡、车辙路、涉水路等险境中均能清晰呈车头盲区的路况,在越野时有大用场,从而实现发动机盖”透明化“。

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不得不提的还有全新一代BJ40环塔冠军版的专属荣耀配置。就拿我们驾驶的新版BJ40环塔冠军版来说,限量2021辆,每辆车都唯一编号,每一台车都是独一无二。全新一代BJ40环塔冠军版的身上有很多致敬经典的元素,同时也有很多的革新,比如新车漆——专属“暴风灰”亚光漆色、酷炫的拉花车身设计、车内车外各种极具辨识度的字样与徽标,“塔漠”元素与冠军荣耀交相辉映,属实是越野人的“dream car”。

它有硬核粗犷的一面,也有温馨实用的设计。它能堪重任,也是一个有趣的玩具,这样的车,如今确实是不多见。

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拥有这样一台性能优越又极具智慧的越野车加持,想必越野人心中的理想也能越发明朗。经过此次难忘的试驾,我们相信,凭借引领潮流的造型设计和领先行业的品牌内涵,全新一代BJ40环塔冠军版将唤醒更多人蕴藏于心的越野理想,带领他们探寻内心之中那份远方。

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